но это мои мысли, пока я неувидел трек, выложи - посмотрим)

Приветствую! У меня тоже записаны треки, и что? Треки в данной ситуации ничего не показывают. Хотя если надо могу и выложить.

Видел вас, т.к:

- Наводили товарищи
- Вы выдавали себя стрельбой
- Вы были со стороны луны, а видимость на ней отличная
- Замечал вас на фоне прожекторов, зениток и прочих отсветов.

Опять же если бы у меня или еще у кого из нас было что либо "подкручено", то вярдли бы у нас были потери в Илах. А так мы тоже, например, фоку одну минут 10 искали, хотя она сбила нашего Ила и была постоянно где то рядом.

Про стрельбу с 500м - не надо, на такой дистанции я только пулеметами стреляю. Обычно открываю огонь не далее 300м. Ну а если Вы, при всем к вам уважении, стрелок возможно не очень - то это не значит что и остальные стрелять не умеют

Отличать самолет - так же не проблема. Уж больно характерные у мессера формы, ну и стандартные скины мессеровские тоже ни с чем не спутаешь.

Отвечаю: я ничего и никогда не подкручиваю, не использую вообще никаких модов и.т.п. У меня стоит просто хороший широкоформатный монитор, в конфиге почти все в режиме "превосходно", и все. На Авиасибирь выкладывайте все что душе угодно ( если надо - я и свои треки могу выложить, вроде записи есть ), только скорее забанят не меня, а Вас - за клевету. Я на "Тумане" летаю с первой войны и многие думаю меня знают, а вот Вас вчера я видел впервые, сбил всего 2 раза, а Вы уже так разнервничались..

С уважением, Grizli60rus.

P.S: А вообще понравилось ваше желание сначала узнать все на форуме, "между нами". Надеюсь на поставленные Вами вопросы - ответил. Но если, конечно вам мало моего слова - то можно и на Авиасиб переехать, обсудить коллективно, с треками, выкладыванием конфигов и.т.п Рад буду встретить вас в небе, как союзника, так и противника!

P.P.S: Не могли бы оставить адрес Вашего сайта? На всякий случай

3 (Гризли) Треки, будь ласка, выложи. Они покажут. Я потом поясню как и что. Если можно здесь выложи в этой теме.
4 - Наводили товарищи может быть (неоспоримо)
- вы выдавали себя стрельбой - ты уверенно атаковал и не стрелявшых
- луна - я же писал в своем посте что был на фоне ЛЕСА. Да и первый твой атакованный в данном эпизоде ползал брюхом по земле (сомневаюсь что давал отсветы, так как сам атаковал с такого ракурса и направления перед эпизодом)
- прожекторы см. пункт "луна" + бои были у земли какая луна? Кстати она была со стороны моря, с юго-востока и высоко - это вы от туда приходили.

5 Стрельба. А я и не говорю что стрельба велась из всего оружия. Не в этом суть. А в том что даже пулеметами с 500 метров огонь открывают только когда различишь доподлинно направление, ракурс и скорость... Либо в молоко лупят.
Ты меня не знаешь как пилота, но при этом уже говоришь, что я плохо стреляю... (Кстати тобой сбит только с третьей атаки, несмотря на вооружение кобры, а уж про тех кого ты раньше атаковал вообще молчу - на треках будет видно). Ну это я оставлю на той части твоей личности что является хорошим человеком, а не пилотом.

6 В кромешной тьме на расстоянии более 500 метров отличить тип самолета очень даже проблема. Тут спорить, мне кажется, просто странно.

Очень рад что ты старожил на "Тумане". Баном на Тумане едва ли мне можно грозить. Аж смешно Про клевету говорить еще рано. В моих словах не было и нет ни единой её капли.
Вы не первый кто меня сбил и не последний. Так что это не может вывести меня из равновесия, как бы Вам этого не хотелось. Я же не пишу тому пилоту на миге... кстати я даже ника его не помню, что меня сбил раньше. Так как лихо сбил. Подловил в атаке на "пешку" и сбил. НО! Он это сделал профессионально, так что и не встает никакого вопроса.
И не важно первый я раз на Туман зашел (не первый совсем) и как часто Вы меня видели. Вот это уж точно к рассматриваемому вопросу никак не относится.

Хорошо. Минут через 20 выложу.

Не не говорил что плохо. Я написал - возможно

Не спорю, лупил мимо. Точнее - лупометами попадал. Ну а как атаковал....в следующем вылете на ЛаГГе у меня вообще 4 сбитых. Будь у меня Як, может и больше было бы, т.к я Яковод, а ЛаГГи не люблю. Но собсно не о стрельбе речь

Ну мне лично странно, что для тебя отличить мессер от кобры/яка/лагга с 500м проблема. 500м - это 3-6секунд до стрельбы уже...

Дык - я и не грожу, я же не админ там

Ну да, я то просто "колхозник", куда уж мне....

Ушел раскапывать треки.....

А мне и не хочется. Предпочитаю общаться с адекватными и спокойными людьми. К счастью, вы именно такой. Но к сожалению по какой то причине не хотите верить в опыт, везение и работу в группе, гораздо проще объяснить все читерством ( к коему относится и "подстройка" монитора ).

Действительно не важно. Но подумайте - зачем мне рисковать своей репутацией, репутацией сквада? Ради чего? Набить киллов? Поверьте - мне это и так не трудно, при желании. Опять же летаю довольно давно и за все время еще ни разу меня в читерстве не обвиняли Поздравляю, Вы - первый! Ну это так, уже флуд с моей стороны.

Ссылка на трек: http://squad-ft.ucoz.ru/load/treki/1_06_10_trek_na_lagge/2-1-0-13

Прошу прощения, что не записал именно тот вылет где были Вы. Но данный трек - это следующий вылет, с еще лучшим результатом. Надеюсь это что либо прояснит Вам, и оправдает в Ваших глазах меня.

Если же у вас и после возникнут вопросы - задавайте. Ну а если "жаждите крови" - то давайте перенесем на Авиасибирь, там любят и пофлудить, и поржать над любителями "охоты на ведьм". Просто я лично знаю - что ничего не использовал, летал на стандартном иле, со всеми прочими стандартными настройками, а значит уверен в победе в данном споре и совесть моя абсолютна чиста

Спасибо, Рок! Согласен полностью, хоть и не скромно с моей стороны

А вообще, прошу пилотов группы не вмешиваться пока-что в спор. Разберусь и без посредников, хотя спасибо за поддержку.

Конечно отличить самолет по силуэту можно и с большей дистанции чем 500 метров. Это действительно не проблема. Можно различить, хотя бы примерно, тип самолета и по характеру маневрирования даже когда он еще выглядит мошкой. Но только это днём. Отсутствие освещения, согласитесь, многое меняет. Например, я лично (можете посмеяться надо мной), отличал Вас и P-40, ходивший рядом с Вами от своих по цвету. Не скажу с какого расстояния... Просто не знаю даже... Вернее когда как. В зависимости от ситуации. Но вот Вашу кобру от того же Р-40 я мог отличить только либо по стрельбе, либо только в упор. Потому что ваши тёмно-бурые силуэты в темноте едва угадываются. А уж говорить в такой темноте о силуэтах на больших расстояниях...

Не важно сколько скальпов Вы добыли 1 или 10. Важно в каких обстоятельствах. Очень жаль, что не осталось треков именно того вылета. Дело не в том что меня на нем сбили. Не на это я хотел бы любоваться Дело в том, что я видел там ситуацию как бы изнутри, знаю что было видно с каких направлений и насколько было видно. А на других треках, в другом вылете действительно могло быть всё иначе и луна, и прожекторы, и заря, и поверхность земли... много, много факторов. Так что треки на Кобре и на ЛаГГе, как вы понимаете, не совсем одно и то же. Так что я, конечно, посмотрю и эти но... И да! Я не обвиняю. Я подозреваю. Разница, поверьте, огромная (поэтому я не утверждаю, а задаю вопросы). И кстати не только Вас. Там же вела бой Фока, которая проносилась внизу на 600 км/ч и опять уносилась ввысь. Оставалось только диву даваться как на такой скорости в этакой темноте она точно выходила на активно маневрирующие самолеты. Задал бы и этому пилоту вопрос.

Ну что ж нет треков - нет доказательств. Ваш ответ я получил, спасибо.

Да, ночью все по другому, и смеяться я не буду, т.к сам в том вылете искал Фоку шедшую за илом и увидел ее так же метров с 400 ( над морем ) только, как это ночью у меня обычно и есть. Даже не касаясь опыта и.т.п, просто матчасть - возможно у вас банально слабее или чуть хуже сам монитор. Допустим когда я летаю из деревни, там стоит старый 15-ти дюймовый - так там я и днем только метров с 300 самолет могу только распознать ( там и комп слабее, графика - хуже ). Возможно графика в Иле стоит не на максимум ( от параметров там тоже многое зависит ).

А я и не говорю о больших. Ночью с 1-1,5 км ( если уж заметил ) я тоже силуэты не различаю и сказать не могу что это. Но я иду проверять кон и прошу своих мигнуть фарой. Ответа нет - иду, определяю, уничтожаю. На выложенном мною треке - замечал не далее 400-600м, ну или наводили на противника. Около 400м уже, как правило могу сказать что за кравт, особенно если он в вираже или уходит вверх. Но как Вы и говорите - в зависимости от ситуации.

Ну так и я не оправдываюсь, а пытаюсь убедить Подозрений у меня тоже много. Могу на вскидку привести 5 пилотов на ТВ, в честности которых имею сомнения. Но это только подозрения и ничего более, а по сему - держу их при себе ( Да и думаю что - те на кого грешу - вполне честные пилоты, просто мне не везло ).

Не забывайте, что все относительно. Даже тот трек вам ничего не показал бы. Еще раз повторюсь - банально железо у всех разное. Не говоря уже о опыте, навыках, положения луны на небе, да и просто везения, ну и.т.п.

Не в тему, но ночью например, если противник летит на фоне облака ( т.е перед ним ) - то его кон видно довольно далеко. Гораздо хуже чем днем, но 2-3 км вполне. Так же на фоне "лунной дорожки" на море, прожекторов ( даже если он не влетал в них, а просто перед ними пролетел ) ну и.т.п. По крайней мере я - вижу. Ну а так ночью обычно не более 800м вижу, и это наверное максимум. Если проитивник на фоне моря/леса - то метров 500 ( как заметно на треке - пользуясь приближением взгляда ). Метров с 400-350 уже более-менее уверенно могу опознать кравт. Если противник сделает что то резкое и уйдет мне под капот ( ну кроме как если он тупо горку делает ) - то я его так же теряю. от и все. При этом у меня стандартные настройки, нет модов, да вообще ничего, кроме ведомого сзади и группы за спиной А как, кого и сколько видите Вы и можете опознать - это уже дело ваше, не равняйте всех по себе.

На этом считаю вопрос исчерпанным ибо ответил на все ваши "подозрения" и более не собираюсь что либо еще выкладывать и писать на эту тему здесь. Если вам этого мало - то создавайте тему на Авиасибири, и там уже разберемся по полной программе и с подозрениями, и с обвинениями.

Удачи!

С уважением, Hamann.

Да он и не писал, все нормально - вопрос решен.